幸运飞艇计划师特斯拉Model 3更多信息公布 配50及75kWh电池组

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  上个月,当特斯拉正式启动量产版Model 3的生产时,特斯拉公布了Model 3的有些信息,但会 特斯拉并未公布Model 3的所有细节。现在,根据美国环保署发布的Model 3批准证书,能都可否 了解到Model 3的更多细节。

  根据Model S以及Model X的过往解决土办法 ,特斯拉往往通过电池组的容量对车型进行命名。比如,有一两个 配置了75kWh电池组的Model S被称作Model S 75。就说 了解了特斯拉同类 命名的惯例就说 电池容量等方面的信息,但就说 Model 3是并有无量产的主流市场电动汽车产品,但会 ,为了解决造成与困扰,特斯拉对Model 3命名时或将放弃上述依赖电池组的命名惯例,转而更加关注真实的续航里程。

  这也就说 为哪此Model 3全部还要配置了有一两个 标准电池组,就说 有一两个 “长续航里程”的电池组。标配版电池组将于今年晚些就说 进行生产,而长续航里程电池组就说 发生生产之中,能都可否 310英里(约499公里)的续航里程。不管要怎样,对于特斯拉爱好者们,美国环保署EPA的证书文件公布了Model 3电池组方面的信息,其中,长续航里程的Model 3电池组总电压伏特高达330伏,总容量达230安,这由于这是有一两个 30.5kWh的电池组。

  点评:特斯拉表示,上述数值是用于环保署的测试,上述计算不要一定是Model 3电池组的真实容量。此前,一制造商表示Model 3使用了78kWh的电池组。而周一,马斯克称,Model 3标配电池组30kWh,续航里程约220英里(约354公里),“里程加长版”将配置约75kWh的电池组。

  根据提交的信息,Model 3使用的是三相永磁电动机,与Model S以及Model X所使用的电动机不同。交流电机是由尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)伟大的创造发明的,这也是特斯拉公司名字的来源。而现在绝大多数电动汽车都使用了永磁电动机,但会 ,作为主流市场的量产电动汽车,Model 3从电机转向永磁电机也是合理的配置选择。

  据了解,Model 3的后轮驱动发动机的功率被评定为258马力。这不如标准版Model S/X RWD发动机的功率大,但会 明年特斯拉将性能版Model 3以及双引擎版Model 3,届时功率就说 更强大。点评:特斯拉表示,文件中的功率输出是为了环保署测试,不要代表公司测定的功率输出值。

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